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T6D-031-1R00-C1
T6D-031-2R00-C1
T6D-035-1R00-C1
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T6D-038-1R00-C1
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T6D-045-1R00-C1
T6D-045-2R00-C1 1、消除活塞杆和驱动轴密封件上的侧载荷；
2、用防尘圈、防护罩和橡胶套保护活塞杆，防止磨料、粉尘等杂质进入；
3、设计选取合适的过滤装置和便于清洗的油箱以防止粉尘在油液中累积；
4、使活塞杆和轴的速度尽可能低。
方案四：对静密封件的要求：
静密封件在刚性固定表面之间防止油液外泄。
合理设计密封槽尺寸及公差，使安装后的密封件到一定挤压产生变形以便填塞配合表面的微观凹陷，并把密封件内应力提高到高于被密封的压力。
当零件刚度或螺栓预紧力不够大时，配合表面将在油液压力作用下分离，造成间隙或加大由于密封表面不够平而可能从开始就存在的间隙。
随着配合表面的运动，静密封就成了动密封。
粗糙的配合表面将磨损密封件，变动的间隙将蚕食密封件边缘。
RSL10PA1-4X/
RSL10PA4-4X/
RSL30PA2-4X/
RSL6PB2-6X/
RSV10PA1-4X/
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RSV30PA2-4X/
RVT 5041-2X/3
RVT3002-2X/32D
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RVT5035-1X/
RVT-VRPA1-151-1X/V0/0
RVT-VRPA2-1-1X/V0/T1
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RZ1S6P05-4X/V
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